氣源處理單元過濾器調(diào)壓閥0821300301，安沃馳AVENTICS過濾器調(diào)壓閥，武漢百士自動化設(shè)備有限公司供應(yīng)；

安沃馳AVENTICS過濾器-調(diào)壓閥, 系列 NL2-FRE-0821300301
組成部分 過濾器-調(diào)壓閥  
清除冷凝物 半自動，失壓開啟  
二級排放 帶二次排氣  
過濾器氣孔直徑 5 μm  
壓力表 帶有壓力表  
外殼 壓鑄鋅  
氣杯 聚碳酸酯  
密封件材料 丙烯樹膠  
 適合ATEX  
額定流量Qn 1650 l/min  
壓縮空氣連接 G 1/4  
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)  一個整體的, 可以組裝成塊 
組成部分  過濾器-調(diào)壓閥 
安裝位置  垂直 
合格證書  適合ATEX 
工作壓力范圍  2 ... 16 bar 
低 / 高環(huán)境溫度  -10 ... 60 °C 
介質(zhì)溫度范圍  -10 ... 60 °C 
介質(zhì)  壓縮空氣 中性氣體 
額定流量Qn  1650 l/min 
調(diào)節(jié)器型號  隔膜式調(diào)壓閥 
調(diào)整功能  帶二次排氣 
壓力輸送  單的 
過濾器的集水杯容積  25 cm3 
濾清器濾芯  可替換 
根據(jù)ISO 8573-1:2010 標(biāo)準(zhǔn)可達(dá)到的大壓縮空氣等級  6 : 7 : - 
壓力必須至少低于環(huán)境和介質(zhì)溫度 15 °C ，并且允許的高溫度為 3 °C 。
用密封塞關(guān)閉調(diào)壓閥后部的壓力表接口，前部敞開。可根據(jù)客戶應(yīng)用另行配備密封塞。請單獨(dú)訂購（參見附件）。
適用于在 1、2、21、22 Ex 區(qū)內(nèi)使用
請注意：聚碳酸酯材質(zhì)的容器易受溶劑侵蝕
流動方向的變化 (從空氣供給到左邊在空氣供應(yīng)到右邊) 由在垂直的軸旋轉(zhuǎn)在180°的設(shè)施做。詳細(xì)信息請參見操作說明書。
由于結(jié)構(gòu)原理，同樣適用于液體油或水的分離。

吸附式空氣干燥器是利用具有吸附性能的吸附劑 (如硅膠、活性氧化鋁、分子篩等)來吸附空氣中水蒸氣的一種空氣凈化裝置。吸附式干燥器的工作原理，前置過濾器用于過濾壓縮空氣中的部分灰塵，過濾后的壓縮濕空氣再經(jīng)截止閥進(jìn)入吸附劑斗，利用吸斗中的吸附劑吸除空氣中的水分，后，經(jīng)過截止閥將壓縮空氣送往“氣動三聯(lián)件”。
吸附式空氣干燥器通常有兩個吸附劑斗，可在一個斗吸附時，對另一個進(jìn)行干燥處理。如圖中利用風(fēng)扇和加熱器產(chǎn)生的熱風(fēng)，對吸附劑斗進(jìn)行干燥。兩個吸附劑斗的吸附和干燥過程可通過手動換向閥和手動截止閥進(jìn)行相互轉(zhuǎn)換。 吸附劑有一定的使用壽命，所以要經(jīng)常予以更換。

氣源系統(tǒng)和氣源后處理系統(tǒng)
氣源系統(tǒng)
在氣壓傳動系統(tǒng)中，氣源系統(tǒng)由氣壓發(fā)生器 (空氣壓縮機(jī))、后冷卻器、油水分離器、儲氣罐和傳輸管路五部分組成。
氣壓發(fā)生器(空氣壓縮機(jī)) 目前在氣壓傳動中使用的空氣壓縮機(jī)主要是活塞式空氣壓縮機(jī)和螺桿式空氣壓縮機(jī)。
活塞式空氣壓縮機(jī)
活塞式空氣壓縮機(jī)的工作原理 活塞式空氣壓機(jī)通常分為單級活塞式空氣壓縮機(jī)和兩級活塞式空氣壓縮機(jī)。 
單級活塞式空氣壓縮機(jī)的工作原理。 1-連桿；2-活塞；3-排氣閥；4-進(jìn)氣閥；5-氣缸
單級活塞式空氣壓縮機(jī)，由曲柄滑塊機(jī)構(gòu)帶動活塞上下往復(fù)運(yùn)動。當(dāng)活塞向下運(yùn)動時，壓縮缸容積快速增加，缸內(nèi)壓力小于大氣壓力，排氣閥3被關(guān)閉，空氣從進(jìn)氣閥4吸入缸內(nèi)；當(dāng)活塞達(dá)到下位，反程向上運(yùn)動時，進(jìn)氣閥４被關(guān)閉，排氣閥3被推開，壓縮空氣從閥門3排出。

兩級活塞式空氣壓縮機(jī)可由兩個壓縮缸或三個壓縮缸組成。由兩個壓縮缸組成的兩級活塞式空氣壓縮機(jī)的工作原理。 
1-一級活塞；2-中間冷卻器；3-二級活塞 11-2兩級活塞式空氣壓縮機(jī)
兩級活塞式空氣壓縮機(jī)是由兩級壓縮缸組合而成。在兩級活塞式空氣壓縮機(jī)中，一級壓縮缸將壓縮空氣經(jīng)中間冷卻器2輸送到第二級壓縮缸時，可將壓縮空氣壓縮到0.3 MPa左右，然后，再由第二級壓縮缸對外輸出壓力更高的壓縮空氣。 二級活塞式空氣壓縮機(jī)一級壓縮缸吸氣時，第二級壓縮缸對外輸出壓縮空氣，兩缸互不相通；但是，當(dāng)一級壓縮缸壓氣時，第二級壓縮缸則在同時吸氣，兩缸相互連通。為了使一級壓縮缸在兩缸相互連通的狀態(tài)下能對第二級壓縮缸施壓，所以一級壓縮缸的體積較大，第二級壓縮缸體積較小。 

由活塞式空氣壓縮機(jī)組成的簡單氣源系統(tǒng) 為了便于氣源可自由轉(zhuǎn)移，通常將活塞式空氣壓縮機(jī)與氣源系統(tǒng)的其余各部件組合成一個可便于移動的整體，且簡稱為活塞式空壓機(jī)，活塞式空壓機(jī)的外觀 
單級活塞式空壓機(jī) 
兩級活塞式空壓機(jī)
所示的兩種便于移動的活塞空氣壓縮機(jī)雖然結(jié)構(gòu)都非常緊湊，但仍然都是可直接為氣動系統(tǒng)提供普通工業(yè)用氣的氣源系統(tǒng)。
可移動兩級活塞式空壓機(jī)的組成，兩級活塞式空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)組成。其中，氣壓發(fā)生器是兩級活塞式空壓機(jī)；后冷卻器是飛輪風(fēng)扇片對彎曲的可散熱型輸氣管道進(jìn)行風(fēng)冷；為了簡化結(jié)構(gòu)，省略了油水分離器，采用儲氣罐取代了油水分離的作用；供氣口外的氣管即為傳輸管路。 便于移動的活塞空氣壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，轉(zhuǎn)移方便，價格便宜，使用非常廣泛。但活塞式空氣壓縮機(jī)的噪音很大，所以通常都安裝在離用氣設(shè)備較遠(yuǎn)的場所。

氣源處理單元過濾器調(diào)壓閥0821300301

過濾器調(diào)壓閥，左邊進(jìn)氣
安沃馳AVENTICS過濾器-調(diào)壓閥,系列NL2-FRE
0821300310
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安沃馳AVENTICS過濾器-調(diào)壓閥,系列NL2-FRE
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安沃馳AVENTICS過濾器-調(diào)壓閥,系列NL2-FRE
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過濾器，左邊進(jìn)氣
安沃馳AVENTICS過濾器,系列NL2-FLS
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0821303444
0821303445
安沃馳AVENTICS預(yù)過濾器,系列NL2-FLP
0821303308
0821303309
R412010785

安沃馳AVENTICS氣缸、安沃馳AVENTICS標(biāo)準(zhǔn)氣缸、安沃馳AVENTICS活塞桿氣缸、安沃馳AVENTICS微型氣缸、安沃馳AVENTICS圓形氣缸、安沃馳方形氣缸、安沃馳AVENTICS短行程氣缸、安沃馳AVENTICS薄型氣缸、安沃馳AVENTICS拉桿氣缸、安沃馳AVENTICS無桿氣缸、安沃馳AVENTICS導(dǎo)向氣缸、安沃馳AVENTICS旋轉(zhuǎn)氣缸、安沃馳AVENTICS雙活塞氣缸、安沃馳AVENTICS波紋管氣缸、安沃馳AVENTICS膜片式氣缸。

氣缸是引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動的圓筒形金屬機(jī)件。空氣在發(fā)動機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動化控制、機(jī)器人等等。

氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動的和做往復(fù)擺動的兩類。做往復(fù)直線運(yùn)動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。
①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。
④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運(yùn)動的動能，借以做功。
⑤無桿氣缸：沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。
做往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運(yùn)動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。

無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機(jī)構(gòu)，并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動的氣缸。這種氣缸的大優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省安裝空間，分為磁偶無桿氣缸（磁性氣缸）與機(jī)械式無桿氣缸。
磁耦無桿氣缸的工作原理：在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的磁環(huán)，磁力線通過薄壁缸筒與外面滑塊里面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，因此具有很強(qiáng)的相互吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時，活塞運(yùn)動，活塞運(yùn)動的同時，外部滑塊內(nèi)的磁環(huán)被活塞上的磁環(huán)磁力線影響，做同步移動。氣缸活塞的推力必須與內(nèi)外磁環(huán)的吸力相適應(yīng)，當(dāng)使用氣壓過高或負(fù)載過重，導(dǎo)致活塞推力過大，磁環(huán)相互之間的吸引力無法保持的時候，內(nèi)外磁環(huán)會脫開，氣缸工作出現(xiàn)不正常，專業(yè)術(shù)語稱為脫靶。