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安沃馳AVENTICS氣缸0822011016

更新時間:2025-09-19

簡要描述:

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安沃馳AVENTICS氣缸0822011016,武漢百士自動化設備有限公司主營供應產品,產品實拍,原廠原裝,質量保障,*;歡迎新老客戶咨詢購買!

氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成:
1)缸筒
缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動,缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8μm。
2)端蓋
端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
3)活塞
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
4)活塞桿
活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
5)密封圈
回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:
整體型、鉚接型、螺紋聯接型、法蘭型、拉桿型。
6)氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。

安沃馳AVENTICS氣缸和驅動裝置:標準氣缸、微型氣缸、圓形氣缸、緊湊型氣缸、短行程氣缸和薄型氣缸、型材氣缸、拉桿氣缸、氣缸閥門單元、無桿氣缸、導向氣缸、雙活塞氣缸、旋轉驅動裝置、波紋管氣缸、帶有測距傳感器的氣缸、膜片式氣缸、氣缸附件、氣缸安裝件(螺栓、法蘭安裝件、底腳安裝件、U形安裝件、后耳環、軸承支架、氣缸安裝件的螺母、搖動塞固定裝置、中間法蘭)、活塞桿連接件(柔性耦合連接件、U形接頭、萬向頭、活塞桿延長部分、用于活塞桿的特殊螺母)、模塊化密封系統、鎖緊單元(夾持單元)、導向單元、工業緩沖器、搬運連接組件、磁接近傳感器、位移測量傳感器。

安沃馳AVENTICS氣缸0822011016

德國安沃馳AVENTICS氣缸訂貨號物料號和型號:

0822011001 COMPRESSED-AIR CYL AXA.4.H.25.TF.
0822011002 COMPRESSED-AIR CYL AXA.4.A.25.TF.
0822011003 COMPRESSED-AIR CYL AXA.4.A.50.TF.
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0822011012 COMPRESSED-AIR CYL AXA.10.H.50.TF.
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0822011019 COMPRESSED-AIR CYL AXA 10 A 16 TF RES.
0822011031 COMPRESSED-AIR CYL AXA.30.H.25.TF.
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0822011033 COMPRESSED-AIR CYL AXA.30.H100.TF.
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0822011038 COMPRESSED-AIR CYL AXA.30.ST100TF.
0822011039 COMPRESSED-AIR CYL AXA.30.A.25.TF.
0822011040 COMPRESSED-AIR CYL AXA.30.A.50.TF.
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0822011042 COMPRESSED-AIR CYL AXA.30.A150.TF.
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0822011062 COMPRESSED-AIR CYL AXA.60.H100.TF.
0822011065 COMPRESSED-AIR CYL AXA.60.ST50.TF.
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0822011068 COMPRESSED-AIR CYL AXA.60.A100.TF.
0822011069 COMPRESSED-AIR CYL AXA.60.A150.TF.

汽車行業中氣動控制裝置在車身生產線的定位、輸送、傳動等廣泛應用,其中現場總線式閥島控制多組氣缸時序動作的應用

在汽車自動化工廠的生產過程中,氣動技術是其中一個較為關鍵性的技術,只有掌握了氣動技術的使用方法,才能夠提高汽車自動化工廠的應用水平,確保運用的有效性。
氣動技術
在現代汽車制造業中,氣動技術大量用于汽車自動化生產線,尤其是汽車車身的焊裝生產線,幾乎無—例外的采用了氣動技術,如:車身沖壓件的夾緊和定位、自動焊鉑快速接近焊點部位、車身·外殼被真空吸盤吸起和放下、車身在各工位之間和各線之間的運送等,都是通過各種氣動回路及相應的電氣控制系統控制氣動執行器來完成的。
氣動技術在汽車自動化工廠中的應用
氣動技術在汽車裝配上的應用
氣動裝配工具的運用
現代化的汽車組裝車間里,由于汽車構成復雜,零部件之多,裝配工位之多,倘若沒有合適的操作工具,不僅會影響組裝汽車的速度,也會由于人員因素帶來裝配質量的不穩定性。而如果全部使用電動工具的話,則由于所需要的工具槍數量眾多,成本較高,電能損耗較大,而氣動工具的使用則可以很好地彌補這些不足。生產線上方都有環繞的鍍鋅通氣管道,各個工位上都配帶有標準的快接氣管,氣動工具即插即用,用完拔下即可,真正實現了簡潔,環保,快速的效果。
氣動技術在生產線設備中的運用
氣動技術重要的應用還是在于實現生產線的,快捷,智能化的控制,減少大量的人力成本,維護方便安全,下面就簡要介紹—下氣動技術典型的三類應用,真空吸盤,氣動馬達及氣缸往復直線動作。
真空吸盤又稱真空吊具,是真空吸附裝置的執行元件。真空吸附是—項非常易于掌握的傳送技術。利用真空技術進行調節、控制和監控,可以有效地提高工件、零部件在自動化、半自動化生產中的效率。另外,真空吸附具有清潔,吸附平穩,可靠,不損壞所吸附物件表面的優點,因此真空吸附技術在各個領域都得到了廣泛的應用。真空吸盤的核心是要能形成一個真空腔,就是我們常說的負壓腔,如何實現呢?關鍵在于真空發生器技術。
真空發生器的工作原理是利用噴管高速噴射壓縮空氣在噴管出口形成射流,產生卷吸流動。在卷吸作用下,使得噴管出口周圍的空氣不斷地被抽吸走,使吸附腔內的壓力降至大氣壓以下,形成—定真空度。
氣缸在生產線中的運用
在自動化程度較高的生產線上,氣缸運用是非常廣泛和成熟的,線邊的氣動輔助臂,部品輸送線,主線升降機,主輸送線,這些設備上都使用了大量的氣缸;這些氣缸不僅起著調節平衡,負載及剎車作用;還起著阻擋定位,夾緊放松的作用;伴隨著PLC技術的大發展,氣和電氣控制緊密結合在一起,形成了靈活,精巧,穩定的自動化系統。
氣動馬達在生產線中的運用
氣動技術中后—種運動形式就是旋轉運動,氣動馬達正是實現這種旋轉運動的元件,和電機一樣,氣動馬達也是輸出轉矩,它以成本極低的壓縮空氣為介質進行驅動。
氣動馬達除了結構簡單之外,它還具備了許多其他的優點:
可以無級調速。只要控制進氣閥或排氣閥的開度,即控制壓縮空氣的流量,就能調節馬達的輸出功率和轉速。具有較高的起動力矩,可以直接帶載荷起動。起動、停止均迅速。有過載保護作用,不會因過載而發生故障。過載時,馬達只是轉速降低或停止,當過載解除,立即可以重新正常運轉。操縱方便,維護檢修較容易氣馬達具有結構簡單,體積小,重量輕,馬力大,操縱容易,維修方便。工作安全,不受振動、高溫、電磁、輻射等影響,適用于惡劣的工作環境。
正是因為氣動馬達具有以上優點,因此成為了電機好的替代品,廣泛應用于震動沖擊大,高溫、潮濕等比較惡劣的環境中,在汽車自動化行業氣動馬達也有廣泛的應用。

帶磁性接近開關的氣缸由于在活塞上裝有磁鐵,故當活塞運動到接近開關的預設位置時,活塞上的磁鐵使觸點閉合,發出電信號,指示行程位置或控制某—元件動作。省去了機械定位檔塊和附加的位置傳感囂等部件。
氣液變換執行元件
在—些應用場合,不僅要求執行元件有足夠的驅動力,而且要求進給速度均勻、可調、在負載變化時能保持其平穩性。普通氣缸的特點是動作快,但速度不易控制,會出現“爬行”和“自走”等現象,難以滿足這些要求;而液壓缸的特點是動作較慢,但負載剛性高,速度穩定性好。將二者恰當地組合起來,發揮各自的優點,即成為目前氣動(或液壓)控制系統中普遍采用的氣液壓阻尼缸。

德國安沃馳AVENTICS氣缸訂貨號物料號和型號:

0822040508 PRA-DA-032-0300-0-2-2-1-1-2-BAS
0822040510 PRA-DA-032-0500-0-2-2-1-1-2-BAS
0822060000 GPC-DA-012-0010-BV-SB
0822060001 GPC-DA-012-0020-BV-SB
0822060002 GPC-DA-012-0030-BV-SB
0822060003 GPC-DA-012-0040-BV-SB
0822060004 GPC-DA-012-0050-BV-SB
0822060005 GPC-DA-012-0075-BV-SB
0822060006 GPC-DA-012-0100-BV-SB
0822060007 GPC-DA-012-0025-BV-SB
0822060024 GPC-DA-012-0125-BV-SB
0822060026 GPC-DA-012-0135-BV-SB
0822060029 GPC-DA-012-0150-BV-SB
0822060100 GPC-DA-012-0010-BV-BB
0822060101 GPC-DA-012-0020-BV-BB
0822060102 GPC-DA-012-0030-BV-BB
0822060103 GPC-DA-012-0040-BV-BB
0822060104 GPC-DA-012-0050-BV-BB
0822060105 GPC-DA-012-0075-BV-BB
0822060106 GPC-DA-012-0100-BV-BB
0822060107 GPC-DA-012-0025-BV-BB
0822060124 GPC-DA-012-0125-BV-BB
0822060129 GPC-DA-012-0150-BV-BB
0822060404 GPC-DA-012-0050-E-SB
0822060405 GPC-DA-012-0075-E-SB
0822060406 GPC-DA-012-0100-E-SB
0822060407 GPC-DA-012-0025-E-SB
0822060424 GPC-DA-012-0125-E-SB
0822060429 GPC-DA-012-0150-E-SB
 
氣動控制閥是指在氣動系統中控制氣流的壓力、流量和流動方向,并保證氣動執行元件或機構正常工作的各類氣動元件。控制和調節壓縮空氣壓力的元件稱為壓力控制閥。
一、氣動閥門系統各部分功能和用途:
1、氣動執行器:分為雙動型和單動型。雙動氣動執行器:對閥門開啟和關閉的兩位式控制。單動氣動執行器(彈簧復位型):在氣路切斷或故障,閥門自動開啟或關閉。
2、閥門:閥門是流體輸送系統中的控制部件。
3、電磁閥:分為單電控電磁閥和雙電控電磁閥。單電控電磁閥:供電時閥門打開或關閉,斷電時閥門關閉或打開?。雙電控電磁閥:一個線圈得電時閥門打開,另一個線圈得電時閥門關閉。
4、限位開關:遠距離傳送閥門的開關位置的信號。有機械式、接近式、感應式。
5、氣電定位器:根據電流信號?(標準4-20mA)的大小對閥門的介質流量調節控制。
6、氣源處理三聯件:包括空氣減壓閥、過濾器、油霧器,對氣源穩壓、清潔、運動部件潤滑作用。
7、手動操作機構:在自動控制不正常情況下手動操作。
8、靜音器:安裝在電磁閥的排氣口,降低噪聲。
9、快插接頭:一端連接于電磁閥或執行器,另一端將氣管直接插入即可使用。
10、空壓機:是壓縮空氣的氣壓發生裝置。
11、氣管:有軟管、紫銅管、不銹鋼。常用規格有6mm、8mm。
 
安沃馳緊湊型氣缸0822011042, 系列 AXA
→φ25 - 120 mm →接口: G 1/8 - G 3/8 →雙作用式 →緩沖: 彈性 →帶底腳安裝件 →活塞桿: 外螺紋 →活塞型號 φ120:
壓縮空氣連接尺寸內螺紋
工作壓力范圍1 bar / 10 bar
環境溫度范圍-25°C / +80°C
介質溫度范圍-25°C / +80°C
介質壓縮空氣
顆粒大小 max. 50 μm
壓縮空氣中的含油量0 mg/m3 - 5 mg/m3
材料:
氣缸管子鑄鋁, 已噴漆
活塞桿鋼, 鍍鉻
前端蓋板鑄鋁, 已噴漆
后蓋鑄鋁, 已噴漆
密封氫化-腈-樹膠
導向襯套青銅燒結制成
壓力必須至少低于環境和介質溫度15°C,并且允許的高溫度為3°C。
壓縮空氣的油含量必須在整個使用壽命中保持不變。

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